2023年第四十九周報廢車產業(yè)十大新聞事件（精華版）
一、國家發(fā)展改革委辦公廳關于印發(fā)首批碳達峰試點名單的通知
《通知》中有關地區(qū)城市和園區(qū)自愿申報、省級發(fā)展改革委推薦、省級人民政府審核、國家發(fā)展改革委復核，確定張家口市等25個城市、長治高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)等10個園區(qū)為首批碳達峰試點城市和園區(qū)。
鏈接：【碳達峰試點】國家發(fā)展改革委辦公廳關于印發(fā)首批碳達峰試點名單的通知
二、交通運輸部關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定（2023年第14號）
交通運輸部決定對《機動車維修管理規(guī)定》（交通運輸部令2021年第18號）作如下內容修改：
第二十二條 機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關手續(xù)，機動車維修經營者在查看相關手續(xù)后方可承修。
第五十一條? 違反本規(guī)定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由交通運輸主管部門責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由交通運輸主管部門責令停業(yè)整頓；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
鏈接：【機動車維修】交通運輸部關于修改《機動車維修管理規(guī)定》的決定（2023年第14號）
三、陜西省延安市交通運輸局等部門關于印發(fā)《延安市老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施細則》和《國三及以下排放標準柴油貨車淘汰計劃》的通知
1.在延安市注冊登記的國三及以下排放標準柴油貨車,車輛登記所有人為個人和非財政供養(yǎng)單位。
2.車輛報廢時間(以《報廢機動車回收證明》上“交車日期為準)在2023年3月23日(含)至2025年12月31日(含)期間。
3.車輛屬于提前淘汰(報廢時的實際使用年限必須距離國家強制報廢年限一年(含)以上)。
4.車輛交售給省內有資質的報廢汽車回收拆解企業(yè)進行回收拆解，并取得《報廢汽車回收證明》和《機動車注銷證明》。
老舊柴油貨車提前淘汰補貼申請自本辦法印發(fā)之日(含)起開始,至 2026 年2月 28 日(含)截止，逾期視為自動放棄。
申請?zhí)崆疤蕴a貼的老舊柴油貨車按車輛類型、使用年限給予不同補貼金額,約4000-28000元不等，具體如下:
鏈接：【國三淘汰】陜西省延安市：關于印發(fā)《延安市老舊柴油貨車提前淘汰補貼實施細則》和《國三及以下排放標準柴油貨車淘汰計劃》的通知
四、安徽省銅陵市銅官區(qū)國三以下營運柴油貨車提前淘汰獎勵補貼申請流程
凡在2023年10月15日至2025年12月31日期間提前淘汰的老舊營運柴油貨車，實車在有資質的回收拆解企業(yè)報廢的同時具備下列條件的，可以享受財政獎補。
1.本方案實施之日起（含），在本市公安部門登記在冊并持有本地交通運輸主管部門頒發(fā)有效《道路運輸證》的，強制報廢期限在2026年1月1日以后的國三及以下排放標準的營運柴油貨車；
2.車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織。
五、四川省瀘州市：鼓勵主動報廢“黃標車”可申領補貼 最高6500元
2023年12月前辦理報廢淘汰的“黃標車”可享受規(guī)定補貼標準的全額補貼。
2024年6月30日前辦理辦理報廢淘汰的“黃標車”可享受規(guī)定補貼標準的50%。
2024年6月30日后辦理報廢淘汰的“黃標車”不予補貼。
補貼標準：
1.營運載貨汽車補貼限額標準：重型每輛補貼6500元，中型每輛補貼5500元，輕型每輛補貼4500元，微型每輛補貼3000元。
2.營運載客汽車補貼限額標準：大型每輛補貼6000元，中型每輛補貼5000元，小型每輛補貼3500元，微型每輛補貼3000元。
3.非營運載貨、載客汽車、工程救險、營轉非補貼限額標準：重型（大型）每輛補貼5500元，中型每輛補貼4500元，小型每輛補貼3500元，微型每輛補貼3000元。
鏈接：【以舊換新】四川省瀘州市商務和會展局：非營運國四及以下排放標準車輛本市報廢更換新能源給予2000元/輛置換獎勵
六、甘肅省蘭州市危險廢物污染環(huán)境防治辦法（2024年1月1日起施行）
第二十九條 電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產品的生產者，應當依法落實生產者責任延伸制度，按照規(guī)定以自建或者委托等方式建立與產品銷售量相匹配的廢舊產品回收體系，并向社會公開，實現(xiàn)有效回收和利用。
鼓勵生產者利用銷售網點和渠道回收使用其產品過程中產生的危險廢物，并與符合有關產業(yè)政策要求的企業(yè)共同建立危險廢物資源化回收處理系統(tǒng)。
第三十條 廢舊機動車、廢棄電器電子產品的拆解單位，應當按照國家技術規(guī)范進行拆解。對于拆解過程中產生的危險廢物應當分類收集、貯存，建立臺賬，交由具有危險廢物許可證的單位回收、處置。
機動車、船等的維修單位應當根據法律、法規(guī)和有關國家標準設立危險廢物專用貯存設施和場所。維修活動中產生的廢鉛蓄電池、廢礦物油、廢舊機油桶等危險廢物，應當由機動車、船的所有人或者使用人自行或者通過維修企業(yè)交由具有危險廢物許可證的單位回收利用、處置。
鏈接 ：【危廢管理】甘肅省蘭州市危險廢物污染環(huán)境防治辦法（2024年1月1日起施行）
七、湖北省十堰市報廢機動車回收拆解行業(yè)投資風險告知書
截止2023年11月，十堰市機動車保有量為86.14萬輛（包含摩托車）。按照《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術規(guī)范》(GB22128-2019)，地區(qū)年總拆解產能約為地區(qū)年機動車保有量的4%-5%之間，我市年機動車拆解產能約為3.44-4.31萬輛。目前，我市已有3家具備報廢機動車回收拆解資質的企業(yè)，已建成正在申報資質企業(yè)2家，全市報廢機動車年拆解能力與企業(yè)數量均已達到上限。請擬投資企業(yè)和個人，加強市場調研和風險評估，謹慎投資。
八、廣東省深圳市：鼓勵淘汰國四及以下排放標準汽車 推動完善動力電池回收利用體系
《通知》中延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標準的普通小汽車，支持老舊汽車更新消費。鼓勵新能源汽車下鄉(xiāng)，進一步優(yōu)化汽車限購措施。支持新能源整車企業(yè)、動力電池回收企業(yè)及資源再生企業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵動力電池回收行業(yè)市場化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，推動完善動力電池回收利用體系，支持開展成套化先進技術設備推廣應用，推進動力電池規(guī)范化梯次利用和資源再生利用。
鏈接：【高質量發(fā)展】廣東省深圳市：鼓勵淘汰國四及以下排放標準汽車 推動完善動力電池回收利用體系
九、河南省新鄉(xiāng)市商務局等部門關于印發(fā)《新鄉(xiāng)市報廢機動車回收拆解專項整治行動方案》的通知
1.未取得資質認定，擅自從事報廢機動車回收拆解活款;
2.未達到《報廢機動車回收拆解技術規(guī)范》強制條;
3.非法回收拆解機動車、倒賣報廢機動車“五大總成”及報廢機動車整車、非法改拼裝機動車、承修已報廢的機動車等違法行為;
4.出售報廢機動車零配件未標明“報廢機動車回用件”，私自翻新報廢機動車零配件并充當新品出售，出售不能繼續(xù)使用的報廢機動車零配件;
5.非法設立報廢機動車回收拆解市場、網點、窩點(站點) ;
6.報廢機動車回收拆解企業(yè)未履行相關備案手續(xù)，私設分支機構的行為;
7.報廢機動車回收拆解企業(yè)買賣或偽造、變造《報廢機動車回收證明》，擅自變更經營作業(yè)場地，在資質認定的場地外作業(yè)的違法違規(guī)行為;
8.危險廢物混放、違法露天拆解、未規(guī)范收集揮發(fā)性有機物及廢油液等違反環(huán)境保護法律、法規(guī)和強制性標準，污染環(huán)境的行為;
9.報廢機動車非法回收拆解企業(yè)、個人違反自然資源管理法律法規(guī)，違法違規(guī)用地的行為;
10.其他違法違規(guī)行為。
鏈接：【專項整治】河南省新鄉(xiāng)市商務局等部門關于印發(fā)《新鄉(xiāng)市報廢機動車回收拆解專項整治行動方案》的通知
十、湖南省韶山市：某廢品店未取得報廢機動車回收資質認定 擅自從事報廢機動車回收活動的違法行為
2023年11月6日，韶山市商務局執(zhí)法人員對全市再生資源回收經營戶開展監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)位于韶山市銀田鎮(zhèn)南村村劉家組的韶山市晟緣廢品店經營場所內有報廢機動車，經現(xiàn)場詢問經營者蘇新姣得知其無法提供回收報廢機動車的相關資質證明文件，
2023年11月9日，韶山市商務局執(zhí)法人員依線索對當事人進行現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)，當事人系一家從事廢品回收業(yè)務的個體工商戶。當事人現(xiàn)場不能提供廢機動車回收資質認定。在其經營場所內發(fā)現(xiàn)一輛紅色已拆解且原貌滅失的廢棄紅色正三輪機動車，該正三輪機動車僅剩車輛的車架、方向機兩項總成，兩項總成系當事人作為廢鐵從周邊村民處回收。
綜上，依據《報廢機動車回收管理辦法》第五條第一款、第十九條，《中華人民共和國行政處罰法》第五條第二款、第六條、第二十八條第一款的規(guī)定，決定對當事人處如下行政處罰：對當事人處以罰款人民幣伍佰元（￥500.00）。
鏈接：【非法拆解】廣東省韶關市多部門聯(lián)合執(zhí)法查處4個非法回收拆解報廢機動車“黑窩點”
十一、廣東省茂名市：某公司未經批準擅自開工建設投資200萬的報廢汽車回收拆解項目 被罰款3萬元
茂名市生態(tài)環(huán)境局于2023年10月12日對某公司進行檢查，發(fā)現(xiàn)某公司實施了以下環(huán)境違法行為：環(huán)境影響評價文件未經生態(tài)環(huán)境部門審查批準，擅自開工建設總投資額為2013985.00元的報廢汽車回收拆解升級改造項目。2023年11月20日決定對某公司作出如下行政處罰：人民幣叁萬叁仟貳佰叁拾柒角伍分（￥33230.75元）罰款。
鏈接：【處罰公告】廣東省茂名市：某公司未經生態(tài)環(huán)境部門審查批準 擅自開工建設投資200萬的報廢汽車回收拆解項目被罰款3萬元
來源：報廢車回收拆解與再利用分會