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乘聯(lián)會(huì):12月乘用車銷量或達(dá)205.0萬輛

發(fā)布時(shí)間:發(fā)布日期:2021-12-26

日前,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了12月份的車市銷量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù),據(jù)悉,12月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)205.0萬輛,同比下降10.4%。2021全年零售預(yù)計(jì)2009.0萬輛,同比增長(zhǎng)4.1%。

11月市場(chǎng)受到芯片和疫情雙重影響

盡管11月車市供給端持續(xù)改善,但相對(duì)于市場(chǎng)需求仍有較大缺口,終端市場(chǎng)仍處于結(jié)構(gòu)性缺貨狀態(tài)。同時(shí),多地疫情抬頭,給消費(fèi)端帶來的沖擊大于我們此前預(yù)期。11月乘聯(lián)會(huì)狹義乘用車零售完成181.6萬輛,同比下降12.7%,環(huán)比10月增長(zhǎng)6.0%。新能源市場(chǎng)繼續(xù)保持火熱,主要在自主和新勢(shì)力品牌的推動(dòng)下,11月零售達(dá)到37.8萬輛,同比大幅增長(zhǎng)122.3%,市場(chǎng)滲透率達(dá)到20.8%。

12月車市面臨更多不確定性

年底供應(yīng)端持續(xù)改善,經(jīng)銷商端也積極備庫,應(yīng)對(duì)即將到來的年前銷售旺季。但是,12月初新一輪本土疫情顯現(xiàn),多地發(fā)布通知倡導(dǎo)就地過年,人口流動(dòng)受阻將可能進(jìn)一步影響春節(jié)旺季銷售。新能源市場(chǎng)方面,補(bǔ)貼明確到明年年初退坡30%,因此預(yù)計(jì)與往年相比不會(huì)出現(xiàn)較明顯的提前銷售。現(xiàn)存的消費(fèi)促進(jìn)政策大多在年底前到期,明年也將延續(xù)當(dāng)前的支撐力度。在多重因素交織下,12月市場(chǎng)預(yù)計(jì)不會(huì)出現(xiàn)明顯的翹尾效應(yīng)。

1.廠商銷售動(dòng)向

終端價(jià)格監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示,12月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為11.0%,相較于上月末保持穩(wěn)定,仍維持在較高水平。其中豪華和合資品牌因?yàn)楣┙o問題得到緩解,市場(chǎng)價(jià)格開始回落。據(jù)12月零售目標(biāo)調(diào)研顯示,總體市場(chǎng)有八成以上的廠商仍有兩位數(shù)左右的同比負(fù)增長(zhǎng),初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)在205.0萬輛左右,同比下降約10.4%。

2.周度走勢(shì)推算

主要廠商零售第一、二、三周的日均同比分別為-17%、-7%、-8%,累計(jì)同比下降10%,主要受到各地疫情的沖擊,供應(yīng)端的改善也相對(duì)有限。第四周市場(chǎng)逐步回升,預(yù)計(jì)同比也在-8%左右。第五周年末沖量的力度將小于往年,日均銷量同比預(yù)計(jì)為-14%。綜合估算12月零售將達(dá)到205.0萬輛。

3.多重因素帶來不確定性

今年1-11月,社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長(zhǎng)13.7%,其中汽車類同比增長(zhǎng)9.7%,供應(yīng)短缺問題凸顯。1-11月全國服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比增長(zhǎng)14.0%,兩年平均增長(zhǎng)6.0%,實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),年底經(jīng)濟(jì)筑底企穩(wěn),但隨著冬奧會(huì)及法定節(jié)假日的臨近,疫情防控加嚴(yán),人口流動(dòng)受阻不利于旺季需求的釋放,年底車市面臨較大不確定性。年末各地區(qū)促銷費(fèi)政策到期前將對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生小幅拉動(dòng),明年政策也將延續(xù)當(dāng)前支撐力度,如近期深圳放松新能源指標(biāo)申請(qǐng)條件、廣州增加節(jié)能車指標(biāo)等,因此預(yù)計(jì)今年年底與往年相比不會(huì)出現(xiàn)較為明顯的提前銷售。芯片供給仍在持續(xù)改善,生產(chǎn)和批售恢復(fù)明顯,供給對(duì)車市的制約逐漸緩解。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)最新調(diào)查結(jié)果,11月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35,環(huán)比上升4.7%,經(jīng)銷商為應(yīng)對(duì)春節(jié)銷售旺季積極備貨,庫存水平持續(xù)回升。新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆,面臨新能源補(bǔ)貼明年年初退坡30%,大多數(shù)車企在年底選擇保價(jià)促銷,預(yù)計(jì)12月新能源市場(chǎng)將再創(chuàng)新高。